图为：女考官介绍，科目三考试全程有监控

图为：为驾考新规准备的新考试车

　　楚天金报讯 记者戴辉 程翔 通讯员张振宇

　　昨日，武汉车管所民警说，驾考新规主要突出了实用性，减少了机械化的考试方式，考试目的是为了增强学员的实际操作能力，防止出现“马路杀手”。这意味着，教练再用“打死”方向盘这种死方法教学，学员肯定难过关。

　　针对新驾考，武汉有关部门将出台“驾培细则”，提升驾校培训质量；至于学车费用，驾校应遵守物价部门的规定，不得乱涨价。

　　通过率低：考试难度有所提高

　　“我即将成为一名中华人民共和国机动车驾驶人，在此庄严宣誓……”昨日中午，在湖北绅宝驾校考场，黄亮、叶康宁、龙凯3名考生顺利通过新驾考，当场宣誓后，高兴地拿到了崭新的驾照。他们三人是武汉实行新驾考以来，首批拿到驾照的考生。

　　据武汉市车管所民警孙钢介绍，以往科目二考试通过率在75%-85%，而科目三通过率在80%以上。但昨日绅宝驾校考场的通过率较以往大幅下降：科目二34人参加考试，7人合格，通过率为20%；科目三有考生81人参加考试，通过人数为34人，科目三合格率为41%。34人中只有21名考生参加了科目四（新增科目）的考试，通过科目四的考生11人，合格率为50%。上述数据具备一定的代表性，也说明驾考难度确实有所提高。

调整用意：通过驾考可直接上路

　　记者还了解到，科目二的扣分项目更加注重细节，起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，或者使用转向灯少于3秒；转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小等情况，都要扣10分。

　　孙警官解释，目前确实通过率比较低，但其实难度并没有怎么增加，只是很多人不适应。因为驾考新规突出实用性，增强学员的实际操作能力，防止出现“马路杀手”。他说，经过新规考试的学员，拿到驾照后马上就能上路开车，而不用再回炉请陪练。

　　孙警官介绍，科目一的理论知识考试更加注重了实操性，形式也更加灵活，死记硬背可能就不容易通过，理解内容的话要过也不难。他提醒，在科目三考试中，学员要注意雨天正确使用雨刮器，正确使用灯光，需要使用近、远光灯，还要学会使用防雾灯。

　　侧方停车也是科目二中比较难的一项。对此，孙钢解释说，因为侧方停车也取消了吊杆，少了参照物，给考试增加了难度。但他称，这一项在实际驾驶中十分实用，“驾驶员在停车时，经常会遇到侧方停车，把这一项学好，肯定很受用。”

　　回应关切：驾培费用不会乱涨

　　驾考新规一出，记者了解到，深圳、烟台等地的驾校又涨价了。武汉的驾校会不会因此跟风涨？记者昨日从武汉部分驾校了解到，目前暂无涨价的打算，但由于人工和培训时间的延长，今年价格还会有一定上涨。

　　一驾校负责人对记者说，驾考新规实施后，学费会不会调整目前还在观察，而且学车的价格也要看市场的调节，由市场来决定。对已经报名参加驾校培训的学员，将按照既定办法进行培训和考试。

　　一名驾校教练对记者说，新规实行后培训的周期可能延长，教练车的油耗将加大，这都会导致成本上升，最终这些成本将转嫁到学员身上。也有驾校表示，新规出炉对驾校产生了其他负担，如需要重新进行教学场地的规划和建设，无形中增加了驾校的成本投入和管理难度。

　　目前，武汉C照驾培价格为4000元左右，这是去年下半年刚上调的价格。针对驾考新规的变化，一些驾校负责人都表示驾校将考虑根据成本的提高增加学费，但具体幅度尚未确定。也有驾校负责人表示：驾培收费会按照武汉市物价局的相关规定，不会擅自改变。

　解决之道：保证学时 培训更细

　　车管所民警介绍，现在驾校培训质量良莠不齐，大部分驾校并没有专业的驾考理论培训教练，教练都是有多年驾龄的老司机，驾驶经验很多，但普遍学历和知识水平不高，对于驾考新规了解可能并不多，这些教练教给学员的更多是驾驶技巧。因此，驾考新规正好是提升驾校培训质量的好时机。

　　考场民警建议，增加通过率一个重要的办法就是保证学时。目前，驾校的培训学时都有严格的规定，但有的驾校为了降低成本，往往在课时上玩巧，造成学员没有充足的培训时间。以科目三为例，一般培训的时间非常短，普遍为两至三天，所以要大幅提高实际驾车训练学时，强化学员的车感和方向感。

　　交管部门表示，考试只是一种手段，目的是促进驾驶质量的提升，避免事故，对学员负责。新规实施之后，由于更严格了，通过率下降是正常现象。目前，驾培行业需要一定时间适应，交管部门下一步将主动与交通运输部门沟通研究，拿出更为详细的培训方法，以提高科目二的一次通过率。相信经过一段时间的适应，驾校调整好教学方法，学员消除了恐惧心理，驾考通过率会逐步回升。

　　—— 温馨提示 ——

　　驾考要过四道“关”

　　科目一：考驾驶理论和交规。试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。

　　科目二：在规定场地内驾驶机动车完成相关考试项目，训练和考试均为5项，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。在科目二场地考试中，已用标线替换现有的标杆，使考试更贴近现实场景。

　　科目三：俗称“路考”，有加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。

　　科目四：为新增驾考内容，为安全文明驾驶常识考试。只有通过了该项考试，才能领取驾驶证。